Un nouveau crash à Goma. Et si on déblayait enfin la piste ?
Publié le 19 nov 2009 dans Dessins par
Un avion de la compagnie CAA a raté le freinage et fini sa course dans l’amas de lave qui couvre une partie de l’aéroport de Goma. Bilan : une vingtaine de blessés. A bord, 116 passagers ordinaires et un passager de marque, le gouverneur de la ville, Julien Paluku qui revenait de Kinshasa.
Le personnel de l’aviation de la Monuc a dépêché sur place des camions anti-incendie et des ambulances. Les blessés ont tout de suite été pris en charge par la structure sanitaire du contingent indien de la MONUC. Merci en passant à cette mission de l’ONU qu’on accuse souvent de ne rien foutre mais qui s’occupe souvent de taches qui reviennent normalement aux services publics. S’il fallait compter sur des urgences made in Congo, les blessés auraient attendu une éternité.
La piste de L’aéroport de Goma est en partie couverte de lave depuis la dernière éruption du Nyiragongo, le 17 janvier 2002. Sur les 3000 mètres de la piste initiale, il ne reste plus que 1900 mètres utilisables.
L’accident le plus meurtrier en date dans la même ville a eu lieu le 15 avril 2008. Un DC9 de la compagnie privée congolaise Hewa Bora s’était écrasé près de l’aéroport, faisant une cinquantaine de morts et plus d’une centaine de blessés. Le gouverneur avait alors parlé de réparation urgente de la piste. Quelques coups de bêche avaient été donnés depuis mais cela na été que de courte durée. A ce jour, les travaux sont au point mort. J’ai envie de demander où sont passés les 15 millions d’euros de l’ONG allemande, Agro action allemande (AAA) mais je ne vais pas le faire.
En passant, si je ne me trompe pas, cet avion, c’est le même que j’ai pris pour faire le trajet Kinshasa – Kindu – Goma en juin 2008.
Souhaitons que le fait que le gouverneur ait été parmi les victimes/rescapés lui fera réaliser que la réhabilitation et la sécurisation de la piste de Goma ne peut plus attendre. La mise en place d’un service d’urgence (ambulances, véhicules anti-incendie et personnel compétent et régulièrement rémunéré) ne serait pas de refus. Il faudrait bien qu’un jour nous arrêtions de nous faire torcher le cul réapprenions à vivre sans la MONUC…
Dessin : Michaël Maloji
Des photos du nouveau crash à Goma circulent deja partout sur le net…
A bord de l’aeronet se trouvaient deux gouverneurs;celui du Nord Kivu et le vice Gouverneur du Maniema…
Il y a eu plus de peur que de mal…quelques blessés seulement…
les autorités vont encore hausser la voix et apres un moment tout sera oublié…
Les congolais ont une courte memoire…
‘cet accident etait du à la negligence…’ selon la radio okapi.
Merci Cédric de nous apprendre que la Monuc est utile. Ce n’est pas négligeable.
Par ailleurs, j’apprends sur le site de Protection Line, organisme s’occupant de la protection des défenseurs des droits humains, qu’un étudiant de Goma a disparu :
Disparition d’un étudiant à Goma
Disparu depuis le samedi 31 octobre 2009, l’étudiant MBUSA LETAKAMBA est introuvable malgré les efforts fournis par sa famille et ses camarades.
Agé d’environ 30 ans, MBUSA LETAKAMBA était en troisième année de Graduat (G3, bac+3) dans la faculté des Sciences sociales à l’Université de Goma (UNIGOM) où il assumait les responsabilités de vice-président du Collège des étudiants.
Depuis la rentrée académique 2009-2010, MBUSA LETAKAMBA s’opposait farouchement à la hausse des frais académiques décidée par le Ministère national de l’Enseignement supérieur et universitaire ; alors que l’année passée les frais s’élevaient à 100 dollars américains par étudiant, ceux-ci sont passés à 250 ou 280 dollars selon les filières. Pour rappel, les parents des élèves et des étudiants congolais supportent une grande partie des frais inhérents aux études de leurs enfants à travers un système de » prime » ou de » motivation » versée aux enseignants ; le salaire versé par l’Etat, qui représente une somme d’autant plus dérisoire qu’elle se réduit comme peau de chagrin au gré de la dépréciation de la monnaie nationale, est appelé par dérision » SIDA » pour Salaire Insignifiant Difficilement Acquis…
« ProtectionLine »
C’est peut-être bien que cela se sache.
Bonjour à tous,
Heureusement que personne n’est mort dans ce crash. En attendant, la suspension des travaux d’élargissement de la piste peut continuer. Jusqu’à nouvel accident ! Puisque dans l’immédiat il y a d’autres morts à enterrer ici et là ! C’est une question de priorités !
Faustin Muliri
Bukavu, le 19 novembre 2009
Ecrivain
Bonjour,
je suis le Charge de Programme d’AAA en RDC. Pour repondre a la question: ou sont les 15 Mio. EURO je voudrais vous informez, que le budget est disponible pour terminer correctement la rehabilitation de la piste. Malheuresement la RVA Kinshasa a donne l’ordre par ecrit de stopper les travaux en cours. C.a.d. depuis 2 semaines AAA a due supendre les activites.
Ce grace a notre travail que les passagiers ont survecus. Imagine vous la situation que la mur de lave serait pas encore enlever sur cette longeur supplementaire…
Salutations,
Georg Doerken
Heureusement qu’il n’y a eu morts d’hommes, malheureusement que ceci ne soit pas la dernière fois que ça se produise.
Tout le monde sait que le parcours (la longueur de la piste ) est écorné par la lave depuis plusieurs années mais que fait franchement les responsables pour régler ce genre des situations?
A Léon Nkosi,
Comme convenu, on se verra le mois de décembre à Paris.
A propos de ce dernier crash de Goma,
C’est vraiment très malheureux de voir combien de fois nous, Congolais,ne cessons d’être irresponsables face à notre destin. Je ne sais pas ce qui, jusqu’au jour d’aujourd’hui,manque pour que nous puissions comprendre qu’il est temps de sortir de notre sommeil éternel et de nous lever comme un seul peuple pour décider de ce que nous voulons faire de notre propre vie et de notre société. Si, paraît-il, les travaux de la réhabilitation de ce fameux aéroport de Goma avaient commencé, que ce qui empêche de les continuer pour éviter aussi tant de dangeux? est-ce qu’il n’est pas temps pour nous de nous fatiguer d’écouter tous ces drames quotidiens dont nous sommes nous-mêmes responsables et face auxquels nous fermons nos yeux? Mais comme cela commence aussi à toucher les décideurs de ce manque d’amour patriotique, on ne souhaite à rien le mal du gouverneur victime de ce crash,espérons que ce soit un appel urgent à la prise de conscience patriotique. Congolais, reveillons-nous et mettons-nous au travail par amour de tout citoyen et de notre nation, condamnée par les autres à être le jardin favorable de leur intérêts égoïstes.
Rappelons-nous qu’on ne développe pas un peuple, mais on l’aide à se développer, comme le disait quelqu’un. Que toute cette humiliation historique que nous ont imposée les ennemis intelligents nous révolte et nous aide à compter sur nous-mêmes pour se développer.
Réveillons-nous!!!
Avec 1$ par an par citoyen pendant 7ans passés sans réhabilitation de l’aéroport de Goma, pour une population de plus de 4 500 000, la région du NK pouvait facilement réunir 31 500 000$. Et aujourd’hui le financement allemand de 15 millions (assorti de beaucoup de conditions) allait être sans importance.
Même ceux qui nous « assistent ». Ils font la mobilisation des ressources auprès de leurs contribuables!!!
Payons l’impôt, contribuons à la vie nationale.
Même pour payer une facture de la SNEL ou Régideso, un service consommé, les congolais refusent.
Tant qu’il y aura cette mentalité de facilité. La main sera tendue pour recevoir les miettes de l’extérieur.
Nous sommes une puissance.
Nous avons les hommes: 65 000 000
Nous avons la terre: 120 000 000 d’ha arables
Nous avons l’eau: en moyenne 9 mois de pluie sur 12
Etc…
Ce qui manque c’est la volonté.
La loi de la facilité nous amène droit au Sous développement
Faisons un effort.
…oups…. la Monuc est là où » on » a besoin d’elle. La où elle est sont aussi ceux qui trouvent des intérêts à y être … Vous me suivez ? Pour qu’elle puisse rester, prouvons qu’elle est indispensable. Faire comprendre à ceux qui auraient la mauvaise idée de juger sa présence douteuse : » …mais ces pauvres africains ne savent pas se gérer et se débrouiller ! Voyez donc autour de vous ! .. »
Il me semble que c’est un message déjà entendu, il y a des siècles déjà, mais avec d’autres mots et allusions.
http://perledediamant.blog4eve.....monuc.html
Monuc, USAID, NED et autres manipulateurs à qui il faudrait dire merci ?…
la rdc présente aujourd hui l image, d un pays à haut risque en ce qui concerne les avions.comparer aujourd hui a des cerceuil roulant.nous avons aussi l aeroport de lubumbashi qui présente un dangeux pour la population qu’ à cela ne tienne les autorités ne s en soucie pas.la question qu’ on se pose est de savoir par ou nos autorités decole et aterisse
Cher Fidelekakonka,
Tu as raison dans ce que tu dis, mais si on essayait ne-fût-ce que de cogiter sur ce que vaut une »identité » à un être conscient et responsable. Je pense que, loin d’être idiot, on réaliserait avec autant de stupéfactions ce qui serait, selon toute vraisemblance, un mal pour la nature humaine soit accepté comme si c’était un bien. Je me pose jour et nuit la question de savoir ce qui est en réalité le bien. En essayant de différencier le bien du mal, je me suis toujours senti dans une tergiversation qui me force de donner à l’un la définition de l’autre; et ce, vice versa. Cela sans doute en tenant compte de ce qu’est la R.D Congo synonyme du vice, le monde à l’envers où tout empreint des médiocrités est tenu pour valeur. Et, les congolais s’en vantent sans vergogne. Ces autorités n’ont été capables que de leur discours. Et, je me demande si la conscience n’a pas, depuis, pris congé de leur réfléchir.
Eh oui ! À toutes ces « autorités » dont le mandat ne se matérialise pas par des réalisations concrètes, voici une méditation :
Celui qui creuse une fosse y tombe, Et la pierre revient sur celui qui la roule. Proverbes 26:27